24 小时攻坚！鑫零一科技攻克盾构导向地面传输难题，打通隧道 - 地面可视化链路

24 小时攻坚！鑫零一科技攻克盾构导向地面传输难题，打通隧道 - 地面可视化链路

深圳市鑫零一科技有限公司 | 地铁盾构项目实战案例

一、项目概况

某地铁盾构区间连续掘进 500 环，长期存在重大管控痛点：盾构导向数据仅能在隧道洞内工控电脑本地查看，导向画面、姿态参数无法上传地面盾构监控指挥中心。
地面管理人员不能实时掌握盾构轴线姿态，掘进纠偏、风险预判、施工调度缺少直观数据支撑。项目多方尝试各类远程方案均失败，紧急联系深圳市鑫零一科技到场处置。

现场原有网络架构

区间布设 3 路独立单芯光纤，业务物理隔离：

1. 1 芯光纤：区间内部电话，WIFI通信

2. 1 芯光纤：隧道视频监控传输

3. 1 芯光纤：盾构导向数据，洞内电脑本地直连，无配套地面数据回传链路

项目硬性安全约束

盾构工控系统属于关键施工设备，严禁直接暴露公网；向日葵等通用商用远程软件因安全管控要求禁止使用，常规远程方案全部无法落地。

二、技术攻坚实施

依托公司在隧道盾构智能化领域多年技术积累（已取得9 项软件著作权，包含盾构机异地组网运维监控、盾构数据转发、盾尾间隙测量、管片吊装等地铁隧道施工智能化系统），鑫零一技术团队抵达现场开展 24 小时不间断排查、调试。

团队采用私有化 RustDesk 自建内网远程方案，全程内网闭环，盾构设备不接入外网，满足地铁项目工控安全管理要求，一次性解决两大行业顽疾：

1. 解决通用远程软件版本不兼容，无法稳定连接盾构导向工控机的问题；

2. 解决传统远程工具每次设备重启，必须手动重输密码、无法实现无人值守稳定连接的痛点。

经过连续 24 小时抢修调试，成功将隧道内盾构导向画面稳定接入地面盾构监控指挥中心大屏。地面端实时同步盾构姿态、掘进测量数据，彻底解决该区间掘进 500 环以来导向无法上地面的历史难题。

三、方案核心优势

✅ 高安全内网架构
私有化自建远程服务器，纯内网传输，盾构工控设备不暴露公网，符合地铁项目工控安全、网络隔离管理规定。

✅ 部署快，不中断掘进
无需大规模改造原有光纤、硬件设施，复用现场现有光纤资源快速部署，施工调试不影响盾构正常掘进作业。

✅ 无人值守稳定运行
攻克版本适配、开机重鉴权密码问题，盾构机重启后自动稳定连接，无需现场人员每次手动操作。

✅ 可视化指挥落地
盾构导向姿态画面直接上墙，地面指挥中心实时监控隧道内盾构掘进状态，实现洞内数据地面可视化。

✅ 自研技术体系支撑
公司深耕地铁隧道智能化，拥有 9 项相关软件著作权，覆盖盾构异地组网、盾构数据转发、盾尾视觉测量、管片吊装、隧道运输车定位等多场景，具备持续技术迭代与项目落地能力。

四、项目价值

1. 安全管控升级：地面管理人员实时掌握盾构姿态，提前预判轴线偏差风险，减少隧道掘进质量隐患。

2. 提升调度效率：洞内、地面信息同步，技术管理人员无需频繁下隧道，高效开展掘进协同、参数研判。

3. 补齐监控短板：打通盾构导向从隧道洞内到地面指挥中心的数据链路，完善盾构全流程可视化监控体系。

4. 可复制推广：该套内网私有化盾构远程可视化方案，可快速复用至其他地铁盾构区间项目。

五、企业资质（软件著作权清单）

1. 3D 智慧公园综合管理系统 (V1.0)

2. 视觉测量盾尾间隙系统 (V1.0)

3. 安全隐患自查微信小程序 (V1.0)

4. 地铁隧道智能化管片吊装系统软件 (V1.0)

5. 地铁施工龙门吊与电瓶车数据交互系统 (V2.0)

6. 鑫零一盾尾间隙自动测量系统 (V1.0)

7. 盾构机异地组网运维监控与异常分析平台 (V1.0)

8. 用于隧道施工运输车定位系统 (V1.0)

9. 鑫零一盾构机数据转发系统 (V1.0)